今年是“一帶一路”倡議提出10周年。國(guó)家主席習(xí)近平一直高度重視青年在共建“一帶一路”中的重要作用。在第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇開幕式上，他又一次提到“青年”，稱“不斷深化的民間組織、智庫、媒體、青年交流，奏響新時(shí)代的絲路樂章”。由共青團(tuán)中央、國(guó)務(wù)院國(guó)資委發(fā)起的“筑夢(mèng)絲路”青年發(fā)展計(jì)劃被納入第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇務(wù)實(shí)合作項(xiàng)目清單。
10年來，共青團(tuán)中央、全國(guó)青聯(lián)服務(wù)“國(guó)之大者”，多領(lǐng)域、多渠道、多層次開展“一帶一路”青年交流活動(dòng)900多個(gè)，與200多個(gè)共建國(guó)家青年組織和國(guó)際機(jī)構(gòu)建立了交流合作關(guān)系?！敖裉斓闹袊?guó)日益走近世界舞臺(tái)中央，當(dāng)代青年是‘平視世界的一代’，他們眼中的世界和過去大不一樣。”共青團(tuán)中央國(guó)際聯(lián)絡(luò)部部長(zhǎng)董霞說，“一帶一路”為中國(guó)青年提供了走向世界、貢獻(xiàn)世界的國(guó)際合作平臺(tái)，讓他們與全球青年一道，用青春和智慧共同奮斗出一個(gè)更美好的未來。
讓青年在共同發(fā)展中找到人生機(jī)會(huì)
從地圖上看，老撾被中越泰緬柬5個(gè)國(guó)家環(huán)繞著，是名副其實(shí)的“陸鎖國(guó)”。2021年開通的中老鐵路，是“一帶一路”倡議提出后，首條以中方為主投資建設(shè)并與中國(guó)鐵路網(wǎng)直接連通的跨國(guó)鐵路。
此前，老撾只有3.5公里米軌鐵路，大部分當(dāng)?shù)厝藳]坐過火車。長(zhǎng)長(zhǎng)的中老鐵路，如同一條“黃金大道”，讓老撾從“陸鎖國(guó)”變成“陸聯(lián)國(guó)”，也鏈接起山水相依的中老兩國(guó)人民的情誼，成為兩國(guó)命運(yùn)共同體一個(gè)具象的連接。
2019年4月29日，習(xí)近平在給老撾中老友好農(nóng)冰村小學(xué)全體師生回信中，勉勵(lì)他們做中老友好的接班人。同年，全國(guó)鐵道團(tuán)委啟動(dòng)了“中老鐵路青年友誼工程”，中國(guó)建設(shè)者也是志愿者，為當(dāng)?shù)厍嗄晏峁h語言教學(xué)、青年職業(yè)技能培訓(xùn)等系列志愿服務(wù)。
緊跟“一帶一路”建設(shè)步伐，中外青年友誼與合作的種子也隨之播撒，這正是“筑夢(mèng)絲路”青年發(fā)展計(jì)劃央企合作項(xiàng)目的初衷。目前，已在19個(gè)國(guó)家的友好組織合作實(shí)施了中老鐵路青年友誼工程、巴基斯坦電力青年就業(yè)賦能計(jì)劃等30個(gè)青年發(fā)展項(xiàng)目，讓各國(guó)青年在共同發(fā)展中找到自己的人生機(jī)遇。
“我們選拔出精兵強(qiáng)將，都是綜合素質(zhì)非常高的青年業(yè)務(wù)骨干。”中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)公司團(tuán)委宣傳部部長(zhǎng)馬乾說，為了保證象征兩國(guó)友誼的中老鐵路順利開通運(yùn)營(yíng)，集團(tuán)公司老撾萬象運(yùn)營(yíng)管理中心的青年團(tuán)隊(duì)在2021年全球新冠疫情肆虐的形勢(shì)下，逆行出征。
當(dāng)?shù)貤l件很艱苦，這些平均年齡24歲的年輕人每天穿著防護(hù)服、頂著40攝氏度的高溫調(diào)試設(shè)備、調(diào)研市場(chǎng)，還加班加點(diǎn)翻譯編制了150余萬字的漢老雙語鐵路技術(shù)管理規(guī)程、作業(yè)手冊(cè)，幫助建立了老撾鐵路標(biāo)準(zhǔn)體系和運(yùn)維制度。
為當(dāng)?shù)嘏囵B(yǎng)一批鐵路人才，是團(tuán)隊(duì)一個(gè)重要的使命。萬象運(yùn)營(yíng)管理中心運(yùn)營(yíng)服務(wù)部副主任馬競(jìng)和團(tuán)隊(duì)一起研究教學(xué)方法，利用休息時(shí)間開設(shè)雙語夜校、中國(guó)鐵路講堂，與老撾籍員工結(jié)成師徒，“從零開始教”。
老撾青年劉銀能一直跟著機(jī)車乘務(wù)員鄔俊鴻學(xué)習(xí)列車駕駛技術(shù)，他的夢(mèng)想是“有一天能和師傅一起開著火車到昆明吃米線”。23歲的老撾小伙兒維拉賽如愿成為第一代老撾鐵路人。他說：“從中國(guó)老師身上我學(xué)到了兩樣最寶貴的東西，一是勤勞，二是真誠(chéng)?！?/span>
國(guó)之交在于民相親，民相親在于心相通。中老鐵路也成為兩國(guó)青年人才交往的“連心橋”。截至目前，中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)公司為老撾培養(yǎng)鐵路人才800多名，間接帶動(dòng)商貿(mào)、旅游等周邊行業(yè)增加就業(yè)崗位10萬余個(gè)，幫助大量老撾青年找到光明的前途。
在巴基斯坦南部海岸，中國(guó)電建青年是真正給當(dāng)?shù)貛砉饷鞯娜?，他們建成了巴基斯坦?號(hào)工程”——卡西姆電站，讓當(dāng)?shù)馗鎰e了每天停電的日子。
1995年出生的宋瑞已經(jīng)在這里工作3年多了。他見證了卡西姆電站建成投產(chǎn)以來，支撐起400萬戶巴基斯坦家庭的用電，也給當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展送去源源不斷的動(dòng)力。
卡西姆電站項(xiàng)目先后培養(yǎng)了4000多名當(dāng)?shù)氐募夹g(shù)工人，還安排了100名巴基斯坦大學(xué)生到中國(guó)先進(jìn)電廠開展為期半年的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，如今他們都已成為卡西姆電站生產(chǎn)骨干和技術(shù)管理人員。
作為“筑夢(mèng)絲路”青年發(fā)展計(jì)劃的一部分，宋瑞對(duì)接巴基斯坦總理青年事務(wù)辦公室共同發(fā)起“中巴青年創(chuàng)業(yè)就業(yè)賦能計(jì)劃”，整合中國(guó)電建在巴基斯坦子企業(yè)以及相關(guān)中資企業(yè)，為巴青年提供更多優(yōu)質(zhì)崗位，“很多當(dāng)?shù)厍嗄暾业搅梭w面的工作，改變了一家人的生活”。
“新時(shí)代的中國(guó)青年，越來越被世界所需要?！倍颊f，近年來，共青團(tuán)、青聯(lián)組織為各界青年搭建起“筑夢(mèng)絲路”青年發(fā)展計(jì)劃、中國(guó)青年志愿者海外服務(wù)計(jì)劃等平臺(tái)，培養(yǎng)出一批具有較強(qiáng)國(guó)際交往能力和全球勝任力的青年人才。在他們的推動(dòng)下，一個(gè)個(gè)“小而美”的民生項(xiàng)目，在教育、就業(yè)、減貧等方面提升了合作國(guó)人民的獲得感，在年輕人之間搭起友誼之橋、未來之橋。
